파나마항 운영권을 소유한 홍콩 CK허치슨홀딩스가 이날 증권.

트라피구라는 원유 및 광물 등 주요 원자재를 중개하는 글로벌 기업으로, 원자재 운송을 위해 한국을 비롯해 세계 각국의해운사와 용선계약을 맺고 있다.

형사변호사

이번 지원은 무보가 해운 서비스 수출에 대해 금융 지원하는 최초 사례로, 한국해운사이용을 확대.

국내해운사를 지원하기 위한 우수 선화주 인증제 이용 실적이 극히 저조한 것으로 나타났다.

해운업계는 실효성을 확보하려면 적용 기준을 완화해야 한다고 주장한다.

우수 선화주 인증제는 2020년 도입된 제도로, 국내 화주가 수출입 활동에 국내해운사를 이용.

새 일자리 4570개- 행정·세제특례 담은 法제정 절실” 부산이 세계 7위 컨테이너 항만을 갖췄음에도 국내 매출 상위 14대해운사중 13곳이 서울에 본사를 둔 것으로 나타났다.

지역 상공계는 부산이 해운물류 거점도시로 정체성과 경쟁력을 갖추려면 HMM 본사를.

친환경 선박 운항 안정성 제고 삼성중공업이 VR(가상현실) 설루션을 개발해 대만해운사에버그린 본사에 설치했다.

에버그린 작업자가 삼성중공업이 개발한 VR 솔루션을 시연하는 모습.

삼성중공업이 글로벌해운사인 에버그린에 ‘VR(가상현실) 솔루션’을 처음 제공해 주목된다.

에버그린 작업자가 삼성중공업이 개발한 ‘VR(가상현실) 솔루션’을 시연하고 있다.

삼성중공업 제공 삼성중공업은 대만 에버그린 본사에 1만 6500TEU 친환경 컨테이너.

지난 2월13일 경기 평택항에 컨테이너가 쌓여 있다.

글로벌 경기침체 우려에 미국발(發) 관세 리스크마저 커지면서 해상물류 불안정성은.

공동행위를 한 것에 대해 공정거래법을 적용해 제재했다.

선사들은 이에 불복해 소송에 나섰다.

서울고법은 해운법을 근거로해운사의 공동행위는 자유경쟁의 예외로 인정되고, 공동행위에 대한 규제 권한은 해양수산부 장관에게 있으며 공정위에 규제 권한이 없다고.

이루어지지 않으면 탄소세 부담으로 노후선의 매각, 해체가 불가피하고, 이는 곧 국적선대의 감소로 이어질 수밖에 없다.

정부가해운사의 친환경 선박 대체건조를 지원해야 하는 이유이다.

국내 해운산업의 친환경 선박 건조 및 개조에 2040년까지 약 100조원의.